Turkish Air Force113th Anniversary Flypast at Istanbul air Force Museum

     Blog yazılarında ve çektiğim videoları düzenleyip paylaşmada bir yüz sene kadar geriden geldiğimin farkındayım ancak yine de elimden geleni yapmaya çalışıyor olduğumu bilmenizi isterim. Bu video 2024 yılında Hava Kuvvetleri'nin Yeşilköy'deki Hava Kuvvetleri Müzesi'nde 113. yıl kutlamaları sebebiyle yapılan gösteri uçuşunda kaydedildi. Sanırım sonrasında Phantom'lara bu kadar yakından denk gelmedim diye hatırlıyorum. En azından SD kartlarda bu görüntülerin yitip gitmemesi adına imkan ve yeteneklerim elverdiğince editleyip sanal kütüphaneme koymanın yararlı olacağı kanısındayım.

United Arab Emirates (UAE) Air Force Boeing C-17A Globemaster III

     Açık havada çalışıyor olmanın en güzel yanı çevrenize yeterince dikkat ettiğiniz takdirde böyle güzelliklerle karşılaşabiliyor olmanız olacaktır kuşkusuz. Geçtiğimiz yıllarda Çorlu Hava Meydan Komutanlığı yakınlarında çalışırken denk gelmiştim bu C-17A Globemaster III'e. Nedense bazı uçaklarla kader birliği yapmış gibiyiz, C-17 de onlardan birisi, genelde bir şekilde hep karşlılaşıyoruz olmadık zamanlarda, sanırım bu keratayı çok sevdiğimden olsa gerek. Gönlümde A400M ile birlikte en yakışıklı kargo uçağı tahtını paylaşıyorlar. Bu videnun üzerinden en az 3-4 sene geçmiş olsa da arşivde bir yerlerde kalmasına razı olmadı gönlüm.

Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi Ziyareti - 23.12.2025

     Bu sene zor bir sene oldu benim için bir sürü şeye zihnen kendimden çok uzaklarda yakalandım, son birkaç senede kendimi biraz salar gibi olmuştum. Bana bu kadarı bile bana fazlaymış, kendime zor gelebildim fakat bu mücadele yaşanmaya devam ederken şahsi havacılık dünyamda güzel şeyler de oldu. Yıllardır yapmak isteyip bir türlü fırsat bulamadığım bazı şeyleri bu sene gerçekleştirebildim. Bunların ilki Sivrihisar Hava Gösterileri oldu. İlk önce çok değer verdiğim arkadaşım Tora Benzeyen'in gazıyla gösterilere katıldık. Sonrasında sorumlusu olduğumuz şantiyelerden birine giderken yolumun hemen üstünde olunca müzeye de tekrardan uğrama fırsatı buldum. Müzede görmeyi hayal ettiğim kuşları havada gördüm, dinledim.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 15 / Final

     Bazı anların zihninizdeki o granit kayalara çelik keskilerle kararlılıkla kazındığını hissedersiniz ya işte bu gösteriler de öyleydi benim için. T-28 Trojan, P-51 Mustang ve Spitfire’ı aynı anda gökyüzünde görmek, kelimelerin ötesinde bir deneyimdi. Bu piston efsanelerinden herhangi birini tek başına statik olarak sergileniyor halde görmek bile günüme anlam katardı, ama üçünü birden kol uçuşu yapıyor halde görmek bambaşka bir şeydi.

     YouTube’da saatlerce “cold start” videoları izleyebilen biri olarak motorların sıfırdan çalıştığı o anda orada bulunmak, motorların nefes almaya başladığı o saniyeleri birebir duymak, ilk kükrediği anda egzozdan çıkan kara dumanları görmek neredeyse ruhani bir tecrübeydi.Yakıt kokusu, titreyen zemin, motorların metalik kükremesi… Bunları ne yazık ki basit bir kamera ile yakalama imkanım yok, yine de elimden geleni yaptığıma şüpheniz olmasın. Umarım bir gün sizler de izleyebilirsiniz bu üçlüyü.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 14 / North American Mustang P-51D "Ferocious Frankie"

     İçinizden hiç "vay vay vay vay" diye yüksek sayılabilecek bir sesle vayladığınız oldu mu? Benim arada oluyor. Bu arkadaşı görünce refleksif olarak içimden "vay vay vay hele" sesleri gelmeye başladı. İnsanlar neler yapmış yahu dedim, hâlâ şaşırıyorum bunları nasıl yaptığımıza. Daha ekip biçmeye 14-15 bin sene önce başladık, düşünsenize en iyi ihtimalle 200 bin sene dağlarda bayırlarda koşturduk. Son birkaç bin yılda neler yapmışız, baksanıza şuna. İnanılmaz güzel bir şeydi. Ben bu uçağın maketini hep 1/72 ölçekte yaptığım için böyle küçük, tatlı bir şey sanıyorum. Videolarda falan da çok anlaşılmıyor tek başınayken ama yanına varınca, tüm ilkel dürtülerimle "Tanrım, bağışla kulunu, bu ne?" diyerek çözülen diz bağlarımı toparlamaya çalıştım. Aynı Spitfire’da olduğu gibi motorunun titreşimini yüreğimde hissettim. Hayatımda ilk defa başıma şöyle bir şey geldi, videonun 0:28. saniyesindeki kısmına bakarsanız, cold start sonrasında titreşimlerden kamera bile etkileniyor. O kadar tatlı bir blurluk geliyor ki motorun devri arttıkça…Umarım tekrar havada görme fırsatım olur bu arkadaşları. Tarifsiz bir andı. Kesinlikle 1/48 ölçeğini yapmalıymışım bu uçağın. Gerçekten Merlin Engine de Merlin Engine'miş...

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 13 - Supermarine Spitfire MK.IX

     Bazen çok istediğiniz şeylerin gerçekleşmesi arkasında garip bir sessizlik bırakabiliyor, bu uçağı havada görmek de öyleydi benim için, rüyama dokunmuş gibi hissettim kendimi. O kadar istiyordum ki bu uçağı havada görmeyi, o Rolls-Royce Merlin motorunun kükremesini kulaklarımla duyabilmeyi. Sonra çok garip bir hisle doldu içim, ölmeden yapılacaklar listemden bir madde daha eksilmişti, bir madde daha mı yaklaştım dedim sona. İçinizden bazıları videodaki bazı sahneler için "lan burada uçak bile görünmüyor, bu kısmı niye kırpmadın?" diye serzenişte bulunabilirsiniz arkadaşlar ama sesi o kadar güzeldi ki, kıyamadım kesmeye, benim gibi manyaklar için böyle anların kesilmesi hakaret demek. Her şeye rağmen dediğim gibi bublar hep benim kişisel online arşivim, belki siz de paylaşmak isterseniz hissiyle paylaşıyorum.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 12 / North American T-6G Texan "Happy Hour"

 

     Çektiğim görüntüler içerisinde en hoşuma gidenlerden birisi de T-6 Texan oldu, doğrusunu söylemek gerekirse yine elimdeki toplam elektrik gücünün sınırlı olması ve biraz da sağda solda motor çalıştıran Mustang'lerin Spitfire'ların olması odaklanmamı biraz zorlaştırıyordu, her şeye rağmen güzel şeyler takıldı kadrajıma, videonun sonundaki kokpit detayını bayağı beğendim kendi adıma.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 11 / Cessna A185F Skywagon (TC-MKM)

     Size ne demiştim?  Gösteride gerçekten bir sürü uçak vardı. Skywagon, kesinlikle en güzellerinden biriydi. Uzun yıllardır bush pilotları ve macera sever uçuş tutkunları arasında özel bir yere sahip bu arkadaş engebeli arazilerden izole göllere kadar hemen her koşulda görev yapabilen çılgın bir makina.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 10 / CASA CN-235M-100 ve Tüsk Silahlı Kuvvetleri Paraşüt Takımı

     Kargo uçaklarına her zaman özel bir hayranlık duymuşumdur. Onların tasarımında kendine özgü, dürüst bir sadelik vardır, gösterişli olmaya çalışmazlar; güzellikleri işlevselliklerinde gizlidir. Her panel, her perçin, motorlarından gelen sesler dayanıklılığın ve güvenilirliğin bir ifadesidir. Taşımak, teslim etmek ve her şeye dayanmak için tasarlanmış bu küçük devleri izlemeyi gerçekten çok seviyorum.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 09 / Cessna 195A Bussinessliner

     Gösteride karşılaştığım en zarif manzaralardan biri, bu gümüş renkli Cessna 195A Businessliner’dı. Ne yazık ki bu arkadaşa dair çok fazla görüntü kaydedemedim; o gün bu kadar çok uçağı çekeceğimi tahmin etmemiştim ve kalan şarjımı birkaç kişisel favorime saklamak zorundaydım. Yine de bu klasik güzelliği en azından birkaç saniyeliğine de olsa kayda almadan edemedim. Parlak metal kaplaması ve zamansız hatlarıyla Cessna 195A, üretilmiş en zarif genel havacılık uçaklarından biri. Sonrasında müzede şöyle bir fotoğrafımız da var kendisiyle anı olarak o da burada yerini alsın.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 08 / UH-1H "Huey"

     Karşınızda bildiğim kadarıyla bir çok filmde oynamış gerçek bir Vietnam gazisi var, her ne kadar helikopterlere pek ilgim olmasa da eski hareketli kanatlıların duruşu insanı etkiliyor.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 07 / Douglas DC-3 "Turkish Delight"

     Havacılıkla uzaktan yakından ilgilenen herkes, C-47 hakkında sayısız hikâye duymuştur, ben de onlardan biriyim. Neler okumadım ki? Pervanelerden saçılan buzların gövdeye çarptıkça çıkardığı korkunç sesler, sayısız yıldırım düşme hikayesi, tek motorla veya motorsuz inişler. Tüm bu hikayelerin ortak noktası bir şekilde mürettebatın sağ salim yere iniyor olmalarıydı. Bu uçağı yıllardır statik sergilerde defalarca görür ve her seferinde kendi kendime şunu sorardım:“Gerçekten bir C-47’yi uçarken görmek için Afrika’nın ücra köşelerine mi gitmek gerekiyor?” Sonunda karanlığın yüreğine gitmeme gerek kalmadan bu kuşu havada görme imkanı buldum. Hislerimi burada size anlatamam, gökyüzünde süt beyazı devasa bir kuğu izliyor gibiydim, zaman durdu sanki o kadar güzeldi. Sanırım tekrar gitmem gerekecek seneye, şimdiden özlüyorum onu.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 06 / Boeing Stearmen A75N1

 

    Sıradaki uçaklar yanılmıyorsam, şu anda Türkiye’de uçabilir durumda olan en yaşlı uçaklar ve onları havada görmek gerçekten ilginç bir tecrübeydi, bastonuyla break dance yapan dedeler gibiydiler. Şaşırtıcı derecede güzel uçuyorlardı, insalık be ara bu günlere geldi hala inanamıyorum, bu eski teknoloji uçaklar bile ağzımı açık bırakıyor.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 05 / De Havilland Tiger Moth T7471 – The English Patient’s Legendary Biplane

     SHG Airshow 2025 izlenimlerimize kaldığımız yerden devam, bu defa çok özel bir uçaktan bahsedeceğiz: seri numarası T7471 olan de Havilland Tiger Moth. Bu, sıradan bir çift kanatlı uçak değil, kendisi tam olarak 9 dalda Oscar kazanan “The English Patient” (İngiliz Hasta) filminde yer alan o efsane uçak. Onu havada görmek gerçekten büyüleyiciydi, sinema tarihinin parçası olan bu uçak, gökyüzünde bambaşka bir şekilde “yaşıyor”. Zarif hatları, motorunun o kendine özgü sesi ve havada süzülüşüyle insanı zamanın gerisine götürüyor.

    Her zamanki gibi çekim kalitesi için şimdiden özür dilemek isterim, kameram ve kurgu yeneteklerim asla sahneyi size aktarma konusunda düzgün bir iş çıkartacak seviyede olamıyor, bunlar aslında daha çok benim kişisel arşivim niteliğinde olan görüntüler ancak benim gibi Youtube'da saatlerce bu şekilde şahsi görüntü arşivinde gezinmeyi seven az sayıda insanın belki işine yarayabilir veya zamanlarını hoş geçirmelerine sebebiylet verebilir düşüncesiyle mutlaka görüntüleri internet ortamına taşıyorum.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 04 / MIG-15 BIS

     Bu uçak çok yakın zamana kadar atış eğitimlerinde hedef olarak kullanılıyormuş, sırtında bayağı bir mermi izi vardı şu halinde bile. Sonradan bir şekilde adını nasıl telaffuz edeceğimi bilemediğim Bartosz Maciejczyk abimizin eline geçiyor bu kuş ve netice işte gözlerinizin önünde. Bu kadar hantal görünüp bu kadar sanırım doğru tabiri ile "devingen" bir uçak görmemiştim. Hızını aldıktan sonra kamerayla takip edemedim, bir yandan o kadar sakin ve yavaş görünüyorken öte yandan kamerayla takip etmesi bile zor. Tartışmasız gösterinin yıldızlarından biriydi, böyle havalarda parlatılmış alüminyum yüzeylerde güneşin yansımalarını takip etmek de insana inanılmaz bir haz veriyor. Tek kelimeyle muhteşem bir gösteriydi, emeği geçen herkese ne kadar teşekkür etsek az.

SHG Airshow 2025 İzlenimleri - 03 / Eurofighter Typhoon

     Bazı pilotların gerçekten de kafası hiç yerinde olmuyor, bu Typhoon'u uçuran arkadaş da öyleydi sanırım. İnsan arada bir afterburner kapatmaz mı arkadaş nasıl bir yakıt stoğun var senin, çok büyük bir uçak da değil Typhoon bu kadar bol keseden harcamak nedir şu zamanda yahu? Ağzım açık kaldı, umarım tez elden bize de gelir şöyle iki filo da doya doya izleriz. 

***Video için çok çok özür dilerim, uçak çok yukarıda ve aşırı hızlı olunca kameraman ne yapabilir a dostlar?

6 Numara Bakımda (Canadair NF-5A c/a:71-3058)

     Teknofest'in son günüydü, tüm uçaklar sırayla çıktılar ve gösterilerini yaptılar. Ancak Türk Yıldızları ekibimizin 6 numarasında bir sorun vardı. Ekipteki diğer uçakların uçuş sonrası kontrolleri yapılmış, motorlar kapatılmış ve kokpitler örtülmüş olmasına rağmen 6 numaranın ekibi halen daha çalışmaya devam ediyordu. Sonrasında uçağı ekibin seyyar bakım istasyonunun olduğu tarafa doğru çektiler. İlk defa bir muharip uçağın tamir-bakım işlemlerine şahit olduk. Motor tamamen söküldü ve sol tarafta kadrajın dışında kalan bir yere çekildi. Ardından ekip çalışmaya devam etti. Biz bulunduğumuz yeri terk ederken 6 numaranın çalışmaları hala devam ediyordu. Kanadınıza çöp değmesin temennisiyle uçağa ve ekibe veda ettik. Ertesi gün uçaklar üslerine doğru hareket ederken, 6 numarayı tekrardan göklerde görünce elbette çok rahatladık.

Revell Sukhoi Su-27SM Flanker (1/72) Kiti İncelemesi

Fotoğraf www.amazon.com'dan alınmıştır.

-GİRİŞ-

     Teknofest'ten birkaç gün önceydi, Su-35S'in prova görüntüleri sosyal medya platformlarına meteor gibi düşmüştü, hatta provalar esnasında Yeşilköy semalarında uçağı izleyenler o anlık akıl sağlıklarını kaybettiklerini düşünmüş, sonrasında gördüklerini tabir ve tevil edebilmek için hurafe, efsane ve bir kısım tabiatüstü olaylara başvurmuşlardı. Zaten aradaki o bir gün hepimiz için çok zordu. Festivalin ilk günü, Solo Türk'ten hemen sonra uçağı izleme fırsatını biz de yakaladık. Zaten bunları detaylıca iki önceki yazımda anlatmıştım. Olay sonrasında bir de Russian Knights'ı görünce içimdeki Sukhoi aşkı iyice depreşti. "Ne yapam edem de bi' Sukhoi kiti yapam" diye dolanırken önce maket sitelerinden hızlıca bir Su-35 kiti aradım, 48'lik zaten yoktu, yurt dışı alışverişi bekleyemeyecek kadar fena durumdaydım. Sadece Hasegawa'da Su-35'i buldum, o da 72lik bir kit olmasına rağmen fiyatı 300 tl civarında olunca evdekilerden birini yapmaya karar verdim. Daha önce hiç Sukhoi ailesinden bir uçak yapmamış olduğum için Trumpeter kitlerine bulaşmaktansa; Revell'in kitini yapmanın daha iyi olacağını düşündüm ve tozlu raflarda kutuyu arayıp bulduktan sonra tezgaha yapılmak üzere aldım. Su-35 ile hemen hemen aynı forma sahip oldukları için içimdeki yangını biraz olsun söndürürüm diye umdum. Zaten F-35'lerin acısını hala yüreğimin en derinlerinde hissederken, yemişim Kuzey Atlantik'ini de, paktını da deyip uçağa giriştim.

Daha Önce Tanışmış Mıydık?

  Geçenlerde uçaklar üzerine düşünürken görmüş olduğum bazı uçakları hatırlayamadığımı farkettim. Bunun üzerine ne zamandır aklımda bu uçaklar üzerine bir liste yapmak vardı. Aslında bu liste biraz daha uzun ama kuyruk numarasını net olarak göremediğim, ya da bulamadığım uçakları listeye dahil etmedim. Zaten uçağı tanımlayacak herhangi bir kimlik numarası olmadan listeye almanın pek yararı olduğunu düşünmüyorum, çünkü alt alta tanımsız bir sürü F-16 görmek istemiyorum.       Bu liste ister istemez arşivdeki fotoğraflarımdan, notlarımdan sonradan derlendiği için atlamış olabileceğim hava araçları da vardır mutlaka. Yine de listem beni tatmin etti diyebilirim, aşağıdaki dostlara dönüp birkaç defa bakıp hatırlamak beni epey mutlu etti. Kuyruk numaralarını göremediğim, ya da her hangi bir şekilde kayıt altına alamadığım için listeye ekleyemediğim bir sürü uçak için üzgünüm, bu bana iyi bir ders oldu. Bir dahaki sefere ilk olarak kuyruk numaraları alınacak.

Airbus A400M Koca Yusuf

     İşte karşınızda Koca Yusuf; her ne kadar avcı sevici olsam da bu tombul kuşlara meyletmemek elde değil. Henüz daha üniversitede öğrenci iken, ilk teslimatı beklediğim günlerde sabah akşam internete düşen fotoğraflarını bir yere kaydeder, sonra açıp açıp saatlerce bakardım. Deli dana gibi kendini muharip sanan bu devin tono attığı bir video vardı o zamanlar, kaç defa izledim bilmiyorum. Derken Airbus fabrikasından bize ait ilk uçak çıktığında heyecanım doruk noktasına ulaştı, ancak testler esnasında beklenmedik bir şey oldu ve uçak feci bir biçimde düştü. Böyle olunca teslimatlar ertelendi, biraz daha beklemem gerekti görmek için. Bu devi ilk defa geçtiğimiz sene görme şansım doğdu, ancak yine beklenmedik bir şey oldu ve o sene askere gidince yine göremedim. Bu sene artık tüm planlarımı iptal ettim ve altı gün süren Teknofest boyunca dört gün doya doya gördüm, hatta son gün akşam piste çıkartılırken birlikte taksi yapma fırsatımız bile oldu. Böylelikle NATO devleri serisinden görmediğim sadece C-5 Galaxy kaldı.